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大型二輪教習5時限目(スラローム、クランク、8の字、坂道、一本橋)

今回から本格的に【NO2コース】開始となります。 まずはコース説明にてタンデムにて説明を受けます。 その際、合図や確認のタイミングの説明もあり、技術的なバイク操作だけでなく、ウインカー操作などの重要性も再認識しました。...
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大型二輪教習、4時限目(コース1終了)

続けて周回コースを走りながら、急制動の練習です。 今更ながら気づいたのですが、私がいままで走行していた周回コースは【NO1コース】だったのです。 入校時に渡された書類の中にコースの経路を記載した用紙がありましたが、それ...
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大型二輪教習、3時限目(急制動)

今回は新たな周回コースを走行後、急制動(正しい急ブレーキの掛け方の練習)を行っています。 まずコースの説明に、指導員のバイクへタンデム(二人乗り)してコースを走り、説明を受けました。 私はもちろん後部座席です。...
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大型自動二輪、技能2時限目後編。(クラッチ操作に悩まされる。)

前回のつづき。適切なシフトを選ぶの次はクラッチ操作です。 まず、スーパーカブってシフトチェンジをする事はありますが、クラッチ操作をする事がない。 そもそもクラッチが無いのですよ。 (多分、詳しい人...
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大型自動二輪、技能2時限目。(クラッチ操作に悩まされる)前編

次の日も教習所に行って来ました。 技能2時限目は予定していた内容から変更してバイクの基本操作方法となりました。 どうやらクラッチ操作、シフトアップがうまくいっていないみたいです。 バイクを操作しながら、ク...
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大型二輪免許を取得する為、教習所に通います。

実は、バイクの免許を取得する為に入校してきました。 まずは大型とは何?というと、現在、乗っているスーパーカブ、これは原付といって【50cc】以下の排気量のバイクとなります。主にスクーターといえばイメージがしやすいと思います。...
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モトブログ開始。

こんにちは、レッドブックです。 節約や趣味活動等の生活改善に関する情報を発信し、豊かな生活を目指すブログです。 最近スーパーカブを購入し、私もバイク乗りになりました。 今後ともよろしくお願いします。
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